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R1-Z TZR1KT TDR250 クランクシャフトの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。私がエンジンフルオーバーホールした時に新品購入しました（写真のヤマハダンボールが証明です）写真の通り全てのクリアランスは基準値内です、ベアリングのへたり、ゴロゴロ音は一切ありません。私がエンジンフルオーバーホールをして3000キロ使用した後ストックしていましたが、車体を売却した為出品いたします。現在もクランクシャフトは新品が出ますが、133,100円しますので、お買得かと思います。御活用いただけると幸いです。アクティブオイルクーラー ヤマハSR400.500黒 未使用。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 用のクランクシャフトになります。ヤマハSR400 500☆クランクケース☆エンジンケース☆品薄パーツ。つ*ー様 z900rs アーキメッシュホースセット 未使用。新品購入から3000キロしか使用していません。YAMAHA ヴィンテージ車 DX250 DS7型 当時物 純正 エアクリBOX。CB750Fジェネレーターカバー他。コンロッドの色が焼けて変色していませんし、クリアランス数値から新品3000キロ使用が本当かどうかのご判断をお願いいたします。タケガワ アドレスV１２５Ｓ用 ボアアップＫＩＴ 中古品 ジャンク品。Z1オイルクーラー ホース付き コンパクト。このクランクシャフトと一緒に使用していたシリンダー、ピストンも出品していますので、よろしければ一緒にご検討ください。RZ250 RZ350 純正リザーブタンク。アプリリア RX125 エンジン 実動車外 圧縮◯ レストア 現状 ストックにも。
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