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【走行約1万km】150系 プラド 後期 純正 ショックアブソーバーの詳細情報
2021年式 3DA-GDJ150Wランドクルーザープラド（ディーゼル車）より取り外した純正ショックアブソーバーを出品させていただきます。商品の状態についてですが、車両を新車で購入後、走行距離約10,000km、約1年間使用時にショックアブソーバーを社外品に交換したため取り外し、箱に入れて自宅車庫にて保管しておりました。この度車両乗り換えに伴い出品させていただきます。ショックアブソーバーの取り外し作業はトヨタディーラーにて実施していただきました。また、オフロード走行、事故歴などはありません。オイル漏れや抜けなどについて、当方は専門家ではありませんので明言できませんが、走行距離も1万キロ程で抜けなどは感じず、オイル漏れも見る限り見つかりませんが、中古品であることをご理解願います。サビ等については、画像でご確認ください。防錆塗装していますが、多少の錆が出てきています。ご検討よろしくお願いいたします。。MAQs スプリング ID65 150H 12k ヘルパースプリング付き。美品 希少30セルシオ 後期 純正サスペンション（UCF30/31後期。AIRMEXT エアメクストエアサス F32.F36 4シリーズF30.F31等。 MINI R53前期 純正サスペンション 前後左右 フルセット。CKV36 V36 スカイライン V36 KV36 PV36 XYZ 車高調。DAMPER ZZ-R サスペンションキット トヨタ プリウス 30 ZVW30。セレナ C27 FC26 C26 SC26 HFC26 HC26 C25 車高調。NDロードスター LOW DOWN SPRING MND7000。マークx、18,20,21クラウン 減衰36段式車高調
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